Rênes caoutchoutées en cuir huilé, 16 mm, 5 arrêtoirs
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Un cuir huilé souple sous le caoutchouc : la rêne est agréable dès le premier jour, sans la raideur des modèles à cuir brut.
Le cuir huilé fait la différence sur une rêne caoutchoutée. Beaucoup de modèles associent un caoutchouc correct à un cuir sec qui met des mois à s'assouplir ; ici l'huile est introduite dès le tannage, et la rêne tombe bien dès la première sortie. Cinq arrêtoirs par côté, empiècement de cuir avec boucle et passant de martingale. Le passant de martingale évite que l'anneau ne remonte le long de la rêne et ne vienne buter sur la boucle.
✨ Points forts
- ✔ Cuir huilé souple dès la première sortie
- ✔ Caoutchouc tissé dans la trame pour l'accroche
- ✔ Cinq arrêtoirs par côté
- ✔ Empiècement de cuir, boucle et passant de martingale
- ✔ Coupe étroite de 16 mm
- ✔ Bouclerie inox ou laiton selon le coloris
📋 Caractéristiques techniques
- Matière : cuir huilé et caoutchouc, bouclerie inox ou laiton
- Largeur : 16 mm
- Arrêtoirs : 5 par côté
- Longueurs : 1,25 m et 1,40 m
- Utilisation : travail quotidien, obstacle, extérieur
🐎 Pourquoi choisir ce produit ?
Une rêne raide se corrige avec du temps et du baume ; une rêne en cuir huilé n'a pas ce défaut à corriger.
🧴 Conseils d'entretien
Le dos caoutchouté se rince à l'eau claire et se laisse sécher à l'air libre. Le cuir de l'empiècement, lui, se nettoie au savon glycériné et se nourrit comme n'importe quel cuir. Le cuir huilé peut migrer sur les tissus clairs : rangez les rênes à l'écart d'un tapis blanc.
Composition
80 % cuir huilé, 15 % caoutchouc, 5 % acier inoxydable.
