Homologacija i zaštita
Ove prsluke ispitao je SATRA Technology Centre (Kettering, Ujedinjeno Kraljevstvo) prema tehničkoj specifikaciji SATRA M38:2012 za zračne jastuke za jahanje. Ispitivanja udarca, s napuhanim prslukom, jednaka su ispitivanjima prema normi EN 13158:2009 razine 3 za zaštitne prsluke. CE certifikat o tipu izdao je SATRA (prijavljeno tijelo br. 0321).
Kada su napuhani, zračni jastuci štite od udaraca pri padu s konja na meko ili tvrdo tlo ili na prepreku (stablo, vozilo, stup, prečka). Jahača na tlu također može udariti, zgaziti ili prignječiti konj. Kada je napuhan, sustav podupire vrat i trup te tako smanjuje rizik od prekomjernog savijanja kralježnice; međutim, zaštita od neuroloških ozljeda kralježnice nije zajamčena.
Za veću zaštitu, ProAir2 i Hunter Showjumper mogu se nositi preko zaštitnog prsluka EN 13158. Uvijek nosite kacigu koja zadovoljava norme; ako nosite štitnike za ramena, odaberite one s homologacijom i oznakom CE.
Prilagodba
Kako bi pružao zaštitu, prsluk mora prekrivati predviđena područja, ne smije uzrokovati nikakvu nelagodu u položaju za jahanje i mora vam omogućiti slobodu kretanja. Kada se pravilno nosi i napuše:
- donji dio prsluka sprijeda spušta se najmanje 25 mm ispod rebara, a sa strane doseže zdjelicu;
- na leđima se spušta najviše 15 cm iznad gornjeg dijela zdjelice (prosječna odrasla osoba);
- gornji dio leđa doseže razinu 7.e vratni kralježak (istaknuta kost pri dnu vrata);
- prednja strana doseže vrh prsne kosti;
- sa strane prekriva 75 % ključne kosti.
Mjere prema veličini: pogledajte vodič za veličine na stranici proizvoda.
Sastav, čišćenje i skladištenje
- Sastav: vanjski sloj 100 % poliester, podstava 100 % poliester. Nije poznato da ovi materijali izazivaju alergije.
- Čišćenje: brišite samo mlakom vodom, a zatim sušite na vješalici na dobro prozračenom mjestu. Ne prati u perilici, ne upotrebljavati izbjeljivač, ne sušiti u sušilici i ne glačati.
- Skladištenje: na vješalici, na suhom i dobro prozračenom mjestu, zaštićeno od sunca i ekstremnih temperatura. Na njega ne stavljajte teške predmete. Nemojte ništa šivati ni lijepiti na prsluk jer biste mogli probušiti zračne jastuke i onemogućiti njihov pravilan rad.
Sustav zračnog jastuka
Način rada
Jahač pričvršćuje uzicu za prsten podesivog priključka za sedlo, koji je čvrsto pričvršćen za sedlo. Ako padne ili bude izbačen, uzica se zateže i izvlači klin okidača; opruga tada gura klip u grlo CO2 kartuše, koja se prazni u zračni jastuk dok se potpuno ne napuše. Maksimalno napuhavanje traje 10 do 15 sekundi, a zatim CO2 automatski izlazi kroz ventil za smanjenje tlaka na okidaču.
Možete osjetiti laganu kompresiju nekoliko sekundi, dok plin izlazi. Ako se nelagoda nastavi, otvorite prednji zatvarač kako biste smanjili pritisak.
Zračni jastuci
Izrađeni su od vrlo otpornog poliuretana, ali se mogu poderati ili oštetiti ako udare u šiljast ili oštar predmet. Ne izlažite ih temperaturama višim od 50 °C.
Klin okidača
Povlačenjem uzice klin okidača izvlači se bez obzira na smjer povlačenja. Radi svoje sigurnosti ne rastavljajte klin i ne uklanjajte nijedan dio.
CO2 kartuša
| Veličina prsluka | Kartuša | Težina |
|---|---|---|
| Odrasli S, M, L, XL i dječji L, XL | 60 cc | 186 g ± 3 g |
| Dječji S i M | 50 cc | 156 g ± 3 g |
- Upotrebljavajte samo originalnu kartušu Point Two, veličine koja se prodaje uz vaš prsluk, s bajunetnim pričvršćivanjem (kartuše s navojem nisu prikladne).
- Kartušu skladištite i upotrebljavajte na temperaturi nižoj od 45 °C. Upotrebljavajte je na temperaturi višoj od 0 °C; nakon skladištenja na temperaturi nižoj od 0 °C ostavite je da se zagrije u zatvorenom prostoru ili je zamijenite.
- Bez otvorenog plamena i ne ostavljajte pune kartuše u zagrijanom automobilu.
- U slučaju hrđe ili korozije odmah je zamijenite te zbrinite na siguran i ekološki prihvatljiv način.
- Provjerite je li iskorištena kartuša potpuno prazna prije nego što je uklonite.
- Rezervne kartuše čuvajte izvan dohvata djece.
- Kartuša nije za višekratnu uporabu: nakon uporabe zamijenite je novom kartušom istog kapaciteta.
- Izvažite kartušu svake godine: njezina težina ne smije odstupati više od 3 g od težine ugravirane na njoj.
Pričvrsni element za sedlo i traka
Postavljanje podesivog pričvrsnog elementa za sedlo
- Skinite oba stremenska remena sa sedla.
- Stanite uz prednji dio sedla, provucite jedan kraj pričvrsnog elementa kroz D-prsten, a zatim navucite omču na nosač stremenskog remena.
- Učinite isto s druge strane, s drugim krajem. Možda ćete morati olabaviti remen sedla kako biste došli do nosača stremenskih remena.
- Jednako namjestite remen s obje strane tako da prsten bude na sredini prednjeg dijela sedla. Mora biti dovoljno kratak da ne prelazi stražnji rub prednjeg dijela sedla, ali ne toliko zategnut da pritišće greben.
- Vratite stremenske remene i provjerite jesu li dobro pričvršćeni.
Pričvršćivanje trake
Kopča trake pričvršćuje se za središnji prsten pričvrsnog elementa za sedlo. Mora biti dobro zatvorena, inače se prsluk neće napuhati u slučaju pada.
Za aktiviranje sustava potrebna je velika sila: ne bi se trebao aktivirati tijekom uobičajene uporabe, ali slučajno aktiviranje ipak je moguće ako se traka zakači za prepreku. Ako konj padne, a jahač ostane u sedlu, zračni jastuk aktivirat će se tek kada se traka potpuno zategne i dosegne se sila potrebna za aktiviranje.
Nakon aktiviranja
- Udaljite se od opasnosti prije nego što skinete prsluk.
- Zračni jastuk ostaje napuhan 15 do 20 sekundi, a zatim plin postupno izlazi kroz ventil za rasterećenje na aktivatoru. Nemojte začepiti taj ventil.
- Ako se jastuci probuše tijekom napuhavanja, sve se komore isprazne i prsluk se ispuše.
- U slučaju vanjskog oštećenja tijekom aktiviranja, obratite nam se radi pregleda prsluka i zamjene kartuše. Teško unutarnje ili vanjsko oštećenje može onemogućiti popravak.
Ponovno aktiviranje okidača i zamjena spremnika
Nakon aktiviranja odvojili su se zatik i remen, klip je kliznuo prema spremniku, a opruga je vidljiva.
Uklanjanje praznog spremnika
- Otključajte prazni spremnik laganim pritiskanjem prema dolje i okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, udesno unutar kućišta okidača.
- Kad izbočina bajunetnog priključka dođe desno od utora, spremnik se oslobađa.
- Izvucite prazni spremnik prema gore.
Ponovno aktiviranje okidača
- Isporučenim imbus-ključem otpustite čep za zatezanje opruge sve dok opruga ne nestane ispod otvora za zatik.
- Prstom ili imbus-ključem gurnite klip natrag na mjesto kroz otvor okidača: utor srebrnog klipa mora biti poravnat s rupom u sredini kućišta.
- Umetnite zatik do kraja u otvor, u utor klipa. Držite ga jednom rukom i drugom počnite zatezati čep.
- Zatezanje dovršite imbus-ključem, sve dok rub čepa ne bude u ravnini s kućištem okidača i oznake na čepu i kućištu ne budu poravnate. Nemojte previše zategnuti.
Umetanje novog spremnika
Prije ponovnog sastavljanja provjerite da na vanjskoj strani ni na jastucima nema vidljivih oštećenja (rupa, poderotina) te da su jastuci potpuno ispuhani. Upotrijebite originalni Point Two spremnik odgovarajuće veličine: 60 cc za odrasle veličine te dječje veličine L i XL, 50 cc za dječje veličine S i M.
- Provjerite ima li novi spremnik bajunetni priključak. Poravnajte izbočinu bajunetnog priključka s utorom na okidaču.
- Umetnite spremnik u okidač. Ako osjetite otpor, provjerite jesu li izbočina i utor poravnati.
- Lagano pritišćući prema dolje, okrenite spremnik u smjeru kazaljke na satu, ulijevo, dok izbočina ne bude lijevo od utora.
- Zatvorite patentni zatvarač na pokrovu spremnika.
Servis, jamstvo i odgovornost
Pregled i servis
- Često provjeravajte vidljivu istrošenost, osobito nakon nesreće, a prije svake uporabe posebno provjerite područja zračnog jastuka (bez zapinjanja ili poderotina). Provjerite i remen, osobito pri svakodnevnoj uporabi: pri najmanjem znaku istrošenosti obratite nam se.
- Ako mislite da je zračni jastuk oštećen: ponovno aktivirajte aktivator, stavite novi spremnik i povucite remen kako biste ga napuhali. Ako se ne napuše pravilno, gubi tlak ili se ispuhuje brže nego inače, odnesite ga na pregled i popravak. U slučaju sumnje treba zamijeniti prsluk.
- Ako se pravilno čisti i održava prema ovim uputama, prsluk ima vijek trajanja od približno tri godine u normalnim uvjetima.
- Point Two zahtijeva servis jednom godišnje, nakon šest napuhavanja ili nakon osobito snažnog pada (provjera aktivatora, čišćenje i skidanje navlake, potpuni tlačni test zračnog jastuka). Obratite nam se radi organizacije servisa. Intervencija osobe koja nije tehničar Point Two poništava jamstvo zračnog jastuka i aktivatora.
Jamstvo
Zračni jastuk prsluka Point Two ima doživotno jamstvo pod uvjetom da Point Two svake godine servisira prsluk. Ako se tijekom kontrolnog napuhavanja utvrdi smanjenje učinkovitosti, zračni se jastuk besplatno zamjenjuje.
Ograničenje odgovornosti
- Point Two ne preuzima odgovornost za ozljede, smrt ili materijalnu štetu nastalu uporabom svojih proizvoda, kao ni za nepravilno postavljanje ili nepravilnu uporabu.
- Svaki se prsluk napuše i testira prije slanja, ali Point Two ne može jamčiti da će se svaki put napuhati.
- Svaka izmjena ili nepravilna uporaba može uzrokovati neispravan rad. Prsluk koji je pretrpio udarac mora pregledati i, prema potrebi, servisirati Point Two. Slijedite preporuke proizvođača prije nanošenja proizvoda za održavanje, ljepila ili bilo kojeg drugog predmeta na prsluk.
- Konjički sportovi po prirodi su opasni: jahači koriste proizvode Point Two na vlastitu odgovornost.
- Trudnoća: podaci su ograničeni. Point Two savjetuje da se prsluk ne nosi nakon 18. tjedna trudnoće zbog teoretskog rizika od spontanog pobačaja ili prijevremenog poroda, embolije amnionskom tekućinom, abrupcije posteljice i izoimunizacije.
Proizvođač: Point-2 Equine Ltd (Ujedinjeno Kraljevstvo). Francuski prijevod proizvođačevog korisničkog vodiča (srpanj 2025.).