Protezione e limiti
- La protezione è garantita solo una volta che l'airbag è gonfio, e soltanto nelle zone coperte dai cuscini d'aria. Le altre parti del corpo non sono protette.
- L'airbag ammortizza l'impatto durante una caduta su una superficie morbida o dura, oppure contro un ostacolo (albero, veicolo, palo, barra). Offre inoltre una certa protezione contro calci e calpestamento.
- Non previene le lesioni in caso di incidenti con torsione, flessione o estensione grave, oppure schiacciamento.
- Se il cavaliere non viene sbalzato (ad esempio quando il cavallo cade insieme a lui), l'airbag potrebbe non attivarsi. Valutate l'uso di altri dispositivi di protezione.
- Il rumore dell'attivazione può spaventare i cavalli.
Componenti
Gilet
Contiene l'airbag. La taglia è indicata sull'etichetta del colletto. Indossatelo sopra gli abiti, con la cintura elastica chiusa.
Cordino
Collega il gilet alla cinghia della sella: a cavallo, il moschettone si aggancia all'anello a D della cinghia della sella. La sfera della chiave del cordino deve essere posizionata e bloccata correttamente nel dispositivo di attivazione.
Chiave di riarmo
Fornita con il gilet, serve a riarmare il sistema dopo un gonfiaggio.
Cartuccia di CO2
Viene fornita una cartuccia Racesafe della misura corretta. Il peso di CO2 è indicato sulla cartuccia; il peso corretto per il vostro gilet è stampato sulla tasca della cartuccia.
Attivatore
È composto da un tappo, una molla, un pistone ad ago e la sfera di sicurezza. Quando la sfera di sicurezza viene estratta dal sistema, la molla si libera e spinge l'ago, che perfora la cartuccia e gonfia l'airbag.
Cinghia della sella
Fornita con il gilet, si fissa ai portastaffe. Il cavaliere è responsabile della sua corretta installazione e regolazione secondo questo manuale e deve agganciare il moschettone della cinghia all'anello a D a ogni utilizzo.
Cuscinetti d'aria
Attutiscono gli urti alla pressione ottimale. Dopo l'attivazione, la pressione diminuisce gradualmente e l'airbag può essere riutilizzato. Non esporlo per periodi prolungati a temperature superiori a 50 °C; conservarlo in un luogo fresco e asciutto.
Installare la cinghia della sella
- Rimuovere le staffe dalla sella.
- Far scorrere le fibbie in tessuto di entrambe le estremità della cinghia sui portastaffe.
- Regolare la cinghia: stringerla per eliminare il gioco. L'anello a D metallico deve essere centrato.
- Rimontare le staffe.
- Agganciare la cinghia all'anello a D. La cinghia deve essere tesa quando si è in piedi sulle staffe e avere un po' di gioco quando si è seduti.
| Taglia del gilet | Cavallo (taglia min.) | Lunghezza della cinghia |
|---|---|---|
| YR1, YR2 | 110 cm | 45 cm |
| YR3 / XXS, A1 / XS, A2 / S | 110 cm | 49 cm |
| A3 / M, A4R, A4T | 120 cm | 52 cm |
Regolare il gilet
Scegliere la taglia in base alla circonferenza del torace e alla lunghezza schiena-vita-spalla (vedere la guida alle taglie nella scheda). Indossato sopra gli abiti e chiuso con la cerniera, il gilet deve essere comodo, come un cappotto o un gilet. Stringere la cintura elastica per una vestibilità aderente ma confortevole: una volta regolato, non deve muoversi né ruotare mentre si cavalca.
Cartucce di CO2
| Taglia del gilet | YR1 / YR2 | YR3 / A1 | A2 / A3 | A4R / A4T |
|---|---|---|---|---|
| Cartuccia | 30 g | 38 g | 45 g | 55 g |
- Le cartucce sono monouso: sostituirla dopo ogni gonfiaggio con una cartuccia della misura corretta.
- Utilizzare esclusivamente cartucce Racesafe, riconoscibili dall'etichetta Racesafe e dalla loro misura.
- Una cartuccia perforata è vuota e non può essere riutilizzata.
- Le cartucce di CO2 sono materiali pericolosi: gas compresso a pressione molto elevata. Conservarle in sicurezza e maneggiarle con cautela.
- Sostituite immediatamente una cartuccia ammaccata o deteriorata.
- Conservatele a una temperatura inferiore a 45 °C, al riparo dall’umidità e dalla luce, e non esponetele a lungo a calore intenso.
- Se la cartuccia è stata conservata a una temperatura inferiore a 0 °C, lasciatela per alcuni minuti a temperatura ambiente prima di installarla.
- Non colpite, non tagliate e non forate la cartuccia; non gettatela mai nel fuoco.
- Controllo annuale consigliato: pesate la cartuccia; il suo peso deve corrispondere a quello stampato sull’etichetta con una tolleranza di ±3 g. Verificate anche il suo aspetto: senza bozzi né corrosione.
Riattivazione dopo un gonfiaggio
- Aprite la tasca della cartuccia per accedere alla cartuccia usata.
- Svitate la cartuccia usata e smaltitela. Procuratevi una nuova cartuccia Racesafe dello stesso peso.
- Con la chiave di riarmo, svitate il tappo situato alla base del dispositivo di attivazione fino a metà corsa, in modo che il foro della serratura sia centrato e la sfera-chiave possa essere inserita.
- Tenendo la sfera-chiave nel foro, serrate il tappo con la chiave fino a completo serraggio.
- Avvitate la nuova cartuccia nella parte superiore del dispositivo di attivazione.
- Fate passare il cordino attraverso l’apertura prevista sulla tasca della cartuccia, in modo che sia accessibile dall’esterno.
- Richiudete la tasca della cartuccia.
Manutenzione, conservazione e revisione
- Pulizia: solo superficiale, con un panno umido e un detergente delicato. Non lavare, non immergere, non asciugare in asciugatrice, non stirare, non lavare a secco, non usare candeggina.
- Conservazione: appeso in un luogo asciutto e ventilato, al riparo dal sole e da temperature estreme, senza comprimerlo.
- Trasporto: appeso o in posizione orizzontale, al riparo da temperature estreme, senza comprimerlo.
- Ispezione: controllate spesso l’usura visibile, soprattutto dopo un incidente. Una caduta violenta può danneggiare l’airbag; in caso di dubbio, è necessario sostituire il gilet.
- Revisione annuale raccomandata da Racesafe, e più frequente in caso di danni visibili, dopo più di sei gonfiaggi o dopo una caduta particolarmente violenta. La richiesta si effettua sul sito di Racesafe.
Composizione: esterno 85% poliammide, 15% elastan; fodera 100% poliestere; cuscini d'aria 100% poliuretano.
Garanzia e durata
I gilet airbag Racesafe sono garantiti per 1 anno. Registrando il proprio VeloAir sul sito di Racesafe, la garanzia dell'airbag e del dispositivo di attivazione passa a 2 anni a decorrere dalla data di acquisto. La garanzia si limita alla riparazione o alla sostituzione del VeloAir e non copre le cartucce.
Non sono coperti: la normale usura; i danni dovuti al mancato rispetto del presente manuale, a sfregamenti o urti durante l'utilizzo, a un uso improprio o a una conservazione inadeguata, a calamità naturali; le variazioni estetiche che non influiscono sul funzionamento; l'assenza della prova d'acquisto; le riparazioni effettuate da soggetti diversi da Racesafe.
Durata: il gilet può essere gonfiato al massimo 30 volte e ha una durata di 10 anni dalla data di fabbricazione, se correttamente conservato, utilizzato e sottoposto a manutenzione. Il mese e l'anno di fabbricazione sono stampati sull'etichetta situata nella tasca della cartuccia.
Racesafe e i suoi distributori declinano ogni responsabilità per i rischi legati all'utilizzo dei loro prodotti, comprese lesioni gravi e decesso. VeloAir può funzionare male a causa del deterioramento o di danni dovuti all'uso o alla conservazione prolungata: si raccomanda vivamente una revisione annuale. Non smontare né modificare alcun componente, salvo per il riarmo descritto sopra. VeloAir non deve indurre ad assumere rischi maggiori. Non è adatto a persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte senza la supervisione o le istruzioni di una persona responsabile della loro sicurezza; sorvegliare i bambini affinché non giochino con il sistema airbag.
Certificazione
VeloAir è conforme al regolamento (UE) 2016/425 sui dispositivi di protezione individuale ed è certificato secondo la norma NF S72-800:2022 dall'organismo notificato ALIENOR CERTIFICATION (n. 2754, Châtellerault, Francia). La dichiarazione di conformità è consultabile sul sito di Racesafe.
Produttore: Racesafe Limited, Corby (Regno Unito). Traduzione italiana della guida all'uso del produttore (febbraio 2026).