Os artigos de couro Passier

A Passier cura os seus couros para utilizações específicas: o que desliza sob a perna não é o mesmo que recebe o assento, e o que toca no dorso do cavalo é ainda diferente. Eis como ler uma ficha de produto sem hesitar e como personalizar a sua sela se a encomendar por medida.

Quatro couros, quatro utilizações

• Couro Natural Grip — o couro de aba mais flexível da marca, curtido com ceras naturais e óleos vegetais e animais. O seu grip é excelente: a perna não escorrega. Equipa as selas com armação PS e continua disponível como opção nas armações sintéticas.
• Couro de vitelo europeu — muito resistente e duradouro, utilizado pela Passier há mais de dez anos. É o couro de todas as selas com armação sintética.
• Couro Selloil — de uma flexibilidade notável e muito antiderrapante. Encontra-se no assento, nos apoios de joelho e nos painéis: é ele que proporciona aquela sensação de estar seguro sem esforço.
• Couro Super Soft Grip (SSG) — grip seguro, toque suave, aspeto cuidado: é o couro dos forros da sela.

Duas cores de sela, três cores de bridão

• Preto — a cor clássica da sela, escolhida em quase 80% das selas produzidas atualmente. A escolha tradicional do ensino.
• Havana — um castanho escuro e quente, particularmente favorecedor nos cavalos alazões. Predomina no Norte da Europa e na Ásia, sobretudo nas selas de obstáculos e mistas.
• Teak — a tonalidade da madeira de teca de que tira o nome, mais clara e luminosa. Desde o catálogo de 2026, a Passier já só propõe as suas selas em preto e havana: o teak continua disponível no catálogo para parte da bridão e dos acessórios (bridão Marcus Ehning II e respetivas rédeas, rédeas Comfort e Supergrip, peitoral Marcus Ehning, cilhas anatómica e de conforto, estribeiras Velvet Touch) e, nas selas, apenas como debrum.

A Passier garante a máxima estabilidade e uniformidade da cor. Ainda assim, o couro é uma matéria viva: cada pele absorve a tinta à sua maneira, e podem existir ligeiras variações dentro da mesma cor. É a assinatura de um couro natural, não um defeito. Com uma manutenção regular, a cor mantém-se estável durante anos.

Personalizar a sua sela: as cinco zonas

Nos modelos mais recentes, escolhem-se cinco elementos separadamente. Eis a identificação oficial da Passier, usando a Sirius como exemplo:

1. As costuras — stitching: o fio, a condizer ou claramente contrastante.
2. Os debruns — trim: o vivo que realça os contornos, em couro ou couro envernizado.
3. O couro da aba — flap leather: a grande superfície sob a perna, a mais visível.
4. O couro do assento, do joelho e do painel — seat, knee pad, panel leather.
5. O couro da costura elevada — raised seam leather: o cordão que contorna o assento, à frente e atrás.

Duas restrições, indicadas na carta de cores: algumas tonalidades não estão disponíveis no assento (not on seat — é o caso do debrum teak), e outras não estão disponíveis no fole dos painéis (not on gusset). Confirmamo-las consigo antes de avançar com a encomenda.

A carta de cores

A carta de amostras da Passier, zona a zona. As costuras existem, nomeadamente, em preto, cinzento, creme, branco, azul e vermelho. Os debruns estão disponíveis em couro liso e em couro envernizado — preto, havana, azul, vermelho, conhaque, creme. Os couros de aba e de assento retomam o preto e o havana, com acabamento liso ou granulado.

Estas cores são as da carta do fornecedor: confirmamos a disponibilidade de cada combinação no momento do orçamento e pode vir ver as amostras à selaria.

E depois?

O vocabulário das peças aqui mencionadas é explicado em detalhe, com um esquema, na nossa página sobre a anatomia de uma sela. Para a encomenda propriamente dita, tudo começa pelas medidas do dorso do seu cavalo: o nosso guia para tirar medidas explica o levantamento com arame, as fotografias a enviar e o formulário a preencher. Os suplementos de personalização figuram em cada ficha de sela, no bloco «Opções de adaptação».